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消息称华为汽车业务将与消费者业务整合:余承东全盘负责

本文由用户 大隆有爱 发表于 2020年11月16日 快科技      参与:6人 查看 我来说两句
  去年6月,华为正式成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。华为称该部门的定位是提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助车企造好车。
  
  此前,关于华为造车的传闻不绝于耳。而华为也多次公开表示称,华为不造车,而是聚焦ICT技术帮车企造好车。
  
  据国内媒体最新报道,接近华为高层的知情人士处获悉,华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合,总负责人是华为消费者业务CEO余承东。
  
  华为人士称,汽车BU和消费者BG在投资层面合并,就是把车BU划到消费者BG管理委员会下面,由余总(余承东)总负责。
  
  对于上述消息,华为暂未回应。
  
  BU在华为的组织架构中,是与BG并列的一级部门。华为目前拥有三大BG:运营商BG、企业BG和消费者BG,以及两大BU:Cloud&AI产品与服务BU和智能汽车解决方案BU。
  
  有分析称,因为美国商务部的制裁令,华为芯片业务受阻,导致今年面临营收减少的压力,而对于汽车BU这种短期不能产生效益的部门,也是一个不错的整合方式。
  

  据了解,智能汽车解决方案BU包括5个部分:智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云。智能汽车解决方案每个业务都与华为传统ICT(信息与通信技术)业务相关,其现扩展的业务看似很多,但都基于某个原有产业的延伸,满足智能网联汽车场景。

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1楼 52RD网友 58.211.*.* 发表于 2020/11/17 10:03 回复
最坏就是手机业务停了,找点别的活干呗。熬到国产光刻机,国产芯片代工上来之后再说。先有啥活干啥活,有口吃的先来者不拒。
共有评论1篇 查看所有评论
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