4月6日晚间消息，今天是小米米粉“Open Day”，雷军晚上在社交平台上进行了直播，聊到了新品、小米汽车等问题。对于小米汽车是否还用小米现在有的品牌，雷军表示希望大家给小米点时间，做好调研，然后再告诉大家。
雷军表示2013年两次拜访过马斯克，成为了特斯拉车主，开始关注电动汽车产业，并且一直看好。而在过去几年，小米也投了将近10家企业，小米也是蔚来汽车和小鹏汽车的投资人。
至于为何过去几年小米没有造车，雷军表示还是希望能够聚焦手机行业，将手机行业做好。
而现在小米手机已经做得越来越好，米粉就开始呼吁，小米造车，并表示“只要小米敢造，我们就敢买”。
因此，小米经过75天，85场业内拜访，200多位汽车行业资深人士深度交流，决定杀入汽车领域。
对于小米汽车，是否启用小米的Logo，是否使用现有的小米品牌，还是启用新品牌。雷军表示，请给小米些时间，小米在做认真调研，然后再告诉大家。
对于第一台汽车，雷军表示“首战即决战”，小米有一万多人研发团队，并且手机与汽车有很多相通的技术，相信三年后的小米首辆汽车将非常值得期待。雷军表示小米第一辆汽车一定是集合了当时最顶尖技术。
雷军表示在网上做了调研，用户45%希望是轿车，40%希望是SUV，7-8%用户希望是跑车，5-6%的用户希望是房车。因此，雷军表示第一辆小米汽车绝对不是跑车，也不是房车，会在SUV和小轿车当中做选择。
在产品价格方面，雷军表示，有2/3的用户希望在10万以上，而8%的用户希望是30万以上。雷军称用户都希望小米做中高端的汽车。
今年3月30日，小米发布公告称拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
据官方披露信息显示，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军兼任智能电动汽车业务的首席执行官。雷军在小米2021年春季发布会上表示，将会压上所有声誉和成就来为小米汽车而战，“小米汽车是我人生中最后一次重大的创业项目”。
对于造车可能要消耗巨额的资金，雷军表示非常了解，且霸气表示：“造车，我们亏得起。”
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