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小米整车研发落地上海徐汇 全栈、全域、全岗位招聘

本文由用户 无辜的表白 发表于 2021年7月23日 新浪科技      参与:7人 我来说两句
  小米整车研发落地上海徐汇 全栈、全域、全岗位招聘

7月22日小米官网招聘页面,新岗位已经全部上新,而且全都“加急”。招聘的岗位包括整车设计研发的方方面面,相比于此前发布的自动驾驶岗位,这次招聘更偏向汽车里的“车辆工程”。大到汽车底盘、整车架构,小到空调、内饰,一应俱全。

在一些猎头渠道,更是明码标价,基本30k-60k区间,14薪;这基本上和造车新势力的平均水准相一致。但别忘了,这里面可能还没有算上期权。

小米这次的整车人才招聘,以模块负责人、专家、资深工程师为主。其中,两点很醒目:

1、年限要求基本5年起步。(5年以上主流OEM工作经历,主导/参与2个以上完整的项目开发。)

2、办公地点都在上海徐汇区。

这相等于官宣:小米整车研发设计,落户上海徐汇。

上海徐汇区有什么特别之处吗?

比如上海先进半导体,中荷合资的上海飞利浦半导体公司,也是国内最早从事汽车电子芯片、IGBT芯片制造的公司。Tire1麦格纳的座椅研发中心、法雷奥的可视系统雨刮亚洲研发中心、延锋伟世通的车饰……都聚集在这里。另外全球知名的Tire 1,博世、麦格纳、采埃孚、安波福、博尔德……也差不多都在周边。

值得注意的是,两家雷军顺为资本投资的公司:纵目科技、新案科技也都在这里。因此,小米整车研发落户上海徐汇,自然也是能跟产业链供应商近一些。

除了在官网放出招聘信息,小米也同时加紧在各大招聘网站的岗位投放。仅在猎聘app,与小米造车相关的岗位可以刷好几屏,回馈时间大多都显示的24小时以内。全栈布局,多渠道投放,小米这次下了大决心。

上一轮招聘,主要是自动驾驶,而从此次开始,智能座舱也开始发力。另外,电动车三电系统相关的岗位也都有职缺。一句话:小米是在全栈、全域,全岗位招聘。

为了提升人才吸引力,小米还在股权激励方面做足功夫。据36Kr报道,小米造车公司的员工期权,将会采取双轨制。一方面有独立期权,上市就能兑现。另一方面如果以后没有如期上市,员工可以按照约定的业绩里程碑,将手中的汽车期权兑换成同等价值的小米限制性股票。

有消息称,一位前特斯拉AutoPilot大将,已进入小米的视野。此外百度Apollo、华为、自动驾驶独角兽,以及新造车公司的人才,也都差不多都收到小米猎头的信息。要跟随雷军再造一个传奇,Are you OK?

造车新势力三强,都不约而同地把研发和生产分开进行。蔚来以上海和合肥为主,小鹏是广州郑州,理想则是北京和常州。

新新造车势力中,上海也成为了热门地。华为HiCar的研发设计在上海、百度集度也落地上海、理想新建的研发中心也在上海。上海在这一波新造车中,吃到最大红利,成为了人才高地。


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