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苹果接洽韩国车企,能否助推苹果汽车研发进程?

本文由用户 无人象你 发表于 2021年8月11日 网易科技      参与:3人 我来说两句
  苹果接洽韩国车企,能否助推苹果汽车研发进程?

电动汽车领域2021年热闹非常,在春天的上海车展上,华为的自动驾驶技术让人眼前一亮,同时,特斯拉的刹车失灵则是让其陷入舆论的漩涡。综合这些信息,充分释放了一个信号,那就是新能源大战即将开始,很多智能汽车的控制系统还不完善,还有很大的进化空间。无论是先行者还是后来者,在新能源汽车尤其是电动汽车这个领域,狭路相逢科技含量高者胜。

目前,在这一领域除了集中了奔驰、宝马、大众、吉利、比亚迪等传统车企外,小鹏、理想等新型汽车也在奋力角逐中,甚至连小米、ov、阿里、滴滴这些与汽车没多大关系的公司都来分一杯羹,既然如此,怎么能少了以高科技著称的苹果公司呢。“苹果汽车”概念的提出已经有些时日,目前相关研发工作正在稳步推进中。“苹果汽车 ”是一种可自动驾驶的汽车,据悉苹果已经从汽车行业挖到了有关自动驾驶的专家,并组建了数百人的团队,正在研发一款内部代号为“Titan”的电动汽车。

然而,最近关于苹果汽车的消息除了扩大其在加州的自动驾驶测试车队外,并无太多有价值的信息。不过据8月9日《韩国时报》报道,近期苹果公司已与多家韩国电动汽车零件制造商开展谈判,以推动苹果造车之路发展。

据业内人士透露,苹果已经和LG、SK和韩华集团(Hanwha)进行了谈判,但谈判仍处于早期阶段。据称,苹果与 SK 集团旗下专门从事电动汽车电池生产的子公司 SK Innovation 已有更深入的会谈,此外还曾与 LG 电子和汽车零部件制造商麦格纳国际会面。

此前,有消息称,由于LFP电池过热概率较小且更具有安全性,所以苹果正在考虑用磷酸铁锂(LFP)电池代替锂离子电池,但韩国电池制造商尚未生产LFP 电池。因此,业内消息人士预计,苹果将与一家中国电池制造商合作开发这项技术。

同时媒体还指出,美国可能成为首个苹果汽车生产基地。目前,LG Energy Solution 和 SK Innovation准备计划或者已经在美国建设电池工厂,而三星则表示正在考虑是否赴美建厂。苹果此举被认为是苹果公司与韩国汽车零部件企业建立合作关系的初步阶段。

实际上,这并非外界首次曝光苹果与韩国汽车制造商“密切接触”,苹果曾多次与众多汽车制造商进行谈判,但这些谈判均以失败告终。苹果曾考虑与现代汽车及其子公司起亚汽车合作生产电动汽车,但在被媒体报道之后,双方谈判被终止。
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