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首页 > 硬件综合
  • ·模拟电路设计(三)利用负归返改善电路特性2007.9.26
  • 本篇要透过实验手法验证负归返施加于OP增幅器之后,对Gain精度、噪讯的影响与改善效果,同时还要介绍降低offset电压的方法。 利用负归返改善电路特性 (a).可提高Gain的精度为何具备大电压Gain的OP增幅器,却经常刻意被施加负归返使Gain值降低,… [阅读全文]
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  • ·模拟电路设计(二)OP增幅器(下)2007.9.25
  • 由于OP增幅器的主要功能是维持dynamic range的稳定,因此接着要以反增幅电路与非反增幅电路两个基本电路为例,同时透过实验手法介绍有关供给OP增幅器最适切的电源供给方法、单电源的使用方法、电源line的处置,以及对低阻抗负载的处置方法等等。 … [阅读全文]
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  • ·模拟电路设计(一)OP增幅器(上)2007.9.25
  • 自然界的所有物质几乎都是由模拟量所构成,虽然许多电子设备基于低价、多功能、小型化等市场需求逐渐被数字化电路取代,然而电子机器与自然界的界面,亦即信号的输出入以及电源部份仍需仰赖模拟电路。由于模拟电路涉及范围非常广泛,而且设计模拟电… [阅读全文]
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  • ·降低可携式应用中升压转换器开关损耗2007.9.19
  • 为了降低无源元件的尺寸大小并获得快速动态回应,驱动频率被提高至MHz等级,但驱动频率越高,开关损耗就越大,随着开关频率不断增加,MOSFET的开关损耗将超过导通损耗。特别由于功率元件是在最高电压电流条件下被关断的,因此,升压… [阅读全文]
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  • ·多重执行绪技术创造高效率视频转换器SoC架构2007.9.17
  • 视频转换器制造商在软硬体系统架构设计方面,正面临许多严苛的挑战,包括: •额外增加的功能,衍生更多效能需求问题•同一部设备必须支援日益增加的标准: MHP、OCAP、DVB-T/S等 •若继续采用传统架构,势必难以达成成本压力… [阅读全文]
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  • ·多核与多绪在各种运算体系的整合与对抗2007.9.10
  • 导言:多核心架构是处理器的主流设计方式之一,不论在超级电脑、伺服器领域、个人电脑,小至掌上型移动装置,不论是同质核心,甚或是异质核心,多核架构带给消费者的好处也越来越明显,但是多核架构必须结合多个核心,在电路规模以及晶片复杂度上的… [阅读全文]
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  • ·转变硬件成软件:多核心环境的高效程式写作2007.9.5
  • 透过自动化的处理器同步,我们能降低研发特殊应用协同处理器所需的成本与时间,并透过以软件为中心的模式来开发产品。软件的功能性建立之后,关键的软件工作可分担给已针对该应用进行过最佳化的协同处理器来执行。每个协同处理器都已针对效能、即时… [阅读全文]
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  • ·数字电视影像处理元件与滤波技术探究2007.9.5
  • 前言:近年来高解析度视频大行其道,从DVD开始,到目前的HD DVD以及BD,在搭配适当的影像编码以及加大串流流量以后,肉眼可见噪音或方块现象已经微乎其微,过去在传统电视大行其道的视频滤波处理似乎已经失去了舞台? 电视的讯号处理流程与相关元件… [阅读全文]
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  • ·汽车电子嵌入式系统设计(6)车用8/16/32位元MCU…2007.8.28
  • 今日汽车的电子化程度已愈来愈深,从资讯娱乐、车身、安全到动力传动系统,利用电子元件来进行感测和操控的情况已深入汽车的各个角落,若说汽车是一部大型而复杂的电子化设备,一点也不为过。在汽车中数十种的次系统中(如门控、气囊… [阅读全文]
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  • ·善用微处理器简化电源供应器设计2007.8.27
  • 电源供应器设计人员经常面对种种相互冲突的要求。一方面要缩小体积、降低成本,另一方面又要提供更多功能并提高输出功率。受原理上的限制,模拟电源供应控制器本身的功能有限,而模拟电源控制器的设计更是越来越复杂。由于这个原因,… [阅读全文]
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  • ·汽车电子嵌入式系统设计(5)汽车安全先进技术剖析2007.8.27
  • 马路如虎口」这句我们从小就被耳提面命的警句,一点也没有被夸大之处。在汽车被发明之后,车子的速度很早就已不是个问题,反倒是如何改善汽车行驶的安全性能,一直是车厂关切的主要议题。从车体的坚固性,到安全带、安全气囊等被动式… [阅读全文]
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  • ·汽车电子嵌入式系统设计(4)Telematics资通娱乐…2007.8.24
  • Telematics朝整合发展变化多在汽车电子的系统分类中,车体、传动和安全等三大系统单元与行车操控有直接关系,它们决定了车子的行驶性能与安全性;除了这三大基本功能,第四大系统单元则是定位变化最大的车载资通娱乐系统(Telematics),此单… [阅读全文]
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  • ·汽车电子嵌入式系统设计(3)车载GPS导航系统设计2007.8.22
  • GPS担纲Telematics主角在车载系统中,除了行车操控息息相关的车体、传动及安全系统开始导入更多电子功能外,最充分利用电子技术的应用当是资通娱乐系统。这个结合资讯、通讯和娱乐的车载应用系统,正是电子技术进展最快速的三大领域,当它们… [阅读全文]
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  • ·使用FPGA技术取代多种载具内测试系统2007.8.22
  • 汽车制造商必须测试车辆的每一个层面。对座位加热器进行温度测试,在严格的试驾途中监视底盘的震动,以及在碰撞测试中测量施加于乘客身上的G力大小,以确保为用户带来安全,以上只不过是汽车制造商完成的不同测试程序的几个例子。可… [阅读全文]
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  • ·汽车电子嵌入式系统设计(2)CAN Bus技术规范与控…2007.8.17
  • ECU用量增提升车载匯流排重要性随着微处理器/控制器的效能提升、价格降低及稳定性增高等因素,在汽车产业中也开始导入电子元件/装置来取代传统的纯机械式产品,例如用电控燃油喷射系统来取代化油器,急剎车缓冲装置(anti-lock braking syst… [阅读全文]
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  • ·车用电子嵌入式系统设计(一)LIN Bus建置优势与…2007.8.15
  • LIN Bus在车用匯流排中以低成本、省资源为其特点,妥善运用将可提高汽车附加价值。本文将介绍LIN Bus技术现况、运作架构、系统最佳化技术、与CAN Bus的区隔,并以门控建置开发实例提供进一步的说明。 今日汽车的设计在安全、舒… [阅读全文]
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  • ·数字信号控制器的加强型事件管理器2007.8.2
  • 以DSP为基础的数字信号控制器(DSC)执行电动马达相位控制时,其核心组件为事件管理器(Event Manager)。由于以DSP为基础的控制器应用范围正逐渐扩大到高效能电子产品的触发与控制等各种相关领域,因此这类事件管理器也需要一套全… [阅读全文]
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  • ·8位元嵌入式连网MCU技术及应用2007.8.1
  • 目前已有许多嵌入式系统将网路功能视为主要内建系统的发展趋势,根据Forrester Research的研究显示,到2010年,将有95%的连网设备将不再是电脑,而是带有网路功能的嵌入式系统,亦即具备M2M功能的嵌入式网路解决方案将成为未来的… [阅读全文]
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  • ·大型触控面板技术动向2007.7.23
  • 之前已经跟各位介绍过中小型触控面板大致的技术动向,事实上大型触控面板的应用近来也有显着发展,并且在教育或商务市场颇有潜力。本文将探讨其相关技术要点,并且逐一说明不同类型触控面板的动作原理。 检测触控位置的两种方式… [阅读全文]
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  • ·以功率因数校正技术大幅降低功耗2007.7.20
  • 随着家庭和各种工作场所对消费性电子和电脑用量的增加,功耗成本越来越受到重视。降低使用者设备功耗的需求,让设备内外的电源必需能够实现更高的能效。对于从数百瓦到千瓦的AC-DC电源,其效率取决于功率因数校正(Power Factor Cor… [阅读全文]
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